NewsBy-Pulse24 News Desk
हुबली, कर्नाटक – हुबली धारवाड़ सेंट्रल बीआरटीएस (बास रैपिड ट्रांजिट सिस्टम) योजना को स्मार्ट सिटी परियोजना के तहत सैकड़ों करोड़ रुपये के अनुदान से विकसित किया गया है। इसका उद्देश्य शहर में सार्वजनिक परिवहन को बेहतर बनाना और यातायात को सुगम करना है। हालांकि, इस योजना का वास्तविकता में क्रियान्वयन कई समस्याओं का सामना कर रहा है।
बीआरटीएस प्रणाली के तहत बनाये गए मार्गों पर सड़क सुरक्षा एक बड़ा मुद्दा बन चुका है। दुर्घटनाओं के कारण कई मौतें हुई हैं, और इसके लिए सरकार की ओर से उचित व्यवस्था नहीं की गई है।लोगों का मानना है कि योजना का प्रभावी कार्यान्वयन न होने के कारण उन्हें नुकसान उठाना पड़ रहा है।
सरकार ने डबल डेकर बसों को लाने की योजना बनाई है, लेकिन इसके लिए पहले से कोई उचित योजना नहीं है। वर्तमान में, चिगरी बसों के लिए कुछ स्थानों पर गलियारे बनाए गए हैं, जबकि अन्य स्थानों पर बसें सामान्य सड़कों पर चल रही हैं। ऐसे में डबल डेकर बसों के लिए उपयुक्त ढाँचा तैयार करने की आवश्यकता है।
बरसात के समय हर बस स्टैंड के सामने पानी जमा हो जाता है, जिससे यात्रियों को भारी समस्याओं का सामना करना पड़ता है। इसके अलावा, चिगरी बस स्टॉप नंबर की पार्किंग प्रणाली में भी गंभीर कमी है। मुख्यतः, खराब बसों की मरम्मत के लिए राज्य सरकार कोई उचित भुगतान नहीं कर रही है, जिससे परिवहन सेवा प्रभावित हो रही है।
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स्थानीय विधायक अरविंद बेलाड ने इस परियोजना की कड़ी आलोचना की है। उन्होंने कहा है कि सरकार को जनता के हित में योजनाएँ बनानी चाहिए, लेकिन मौजूदा स्थिति यह दर्शाती है कि योजनाएँ अधर में हैं। उन्होंने सरकार से सवाल उठाया है कि जब योजनाओं के लिए सही प्रबंधन नहीं किया गया है, तो आगे क्या होने वाला है, इसके लिए वे जिम्मेदार हैं।
